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https://www.auctim.com/de/auktionen/au%C3%9Fergewohnliche-sammlung-historischer-kutschen-und-wagen-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Erbauer: H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw war ein führender britischer Wagen- und Karosseriebauer mit Sitz an der 87, Humberstone Gate in Leicester. Das Unternehmen spielte eine wichtige Rolle beim Übergang vom Wagenbau zur frühen Automobilindustrie. 1880 übernahm Harry Arthur Hamshaw den umfangreichen Bestand und die Werkstätten des damaligen Wagenbauers G. Parr an der Humberstone Gate (direkt gegenüber dem bekannten Bell Hotel). Vor dieser Zeit war das Unternehmen auch als Parr and Hamshaw bekannt. Hamshaw war für außergewöhnliche Qualität und Handwerkskunst bekannt. Das Unternehmen baute unter anderem Wagen für den Adel, darunter eine große Zahl von Wagen für den 5. Earl of Lonsdale. Das Besondere an diesem Wagen ist das doppelte Faltverdeck, das von der Verdeckkonstruktion des Landauers abgeleitet ist. Das Verdeck lässt sich zu beiden Seiten des Wagens aufklappen, sodass die Insassen den Wagen nach Wunsch offen oder geschlossen nutzen können. Dieses Modell war ein persönlicher Entwurf von Lord Lonsdale und erhielt daher auch seinen Namen: die Lonsdale Wagonette. Dank des sinnreichen Faltverdecks war der Wagen für das wechselhafte britische Klima besonders geeignet, wo man schnell zwischen offener und geschützter Fahrt wechseln konnte. Die Lonsdale Wagonette konnte sowohl vom Eigentümer selbst als auch von einem angestellten Kutscher gefahren werden. Die hinteren Sitzbänke sind quer zur Fahrtrichtung angeordnet, was dem Wagen eine charakteristische und gesellige Einteilung gibt. Der Wagen bietet Platz für 6 Personen Der Wagen ist restauriert Farbgebung: Wagenkasten: gelb mit schwarzer Linierung Fahrgestell: gelb mit schwarzer Linierung Räder: gelb mit schwarzer Linierung Polsterung: blaues Tuch Durchmesser der Vorderräder: 98 cm, 12 Speichen Durchmesser der Hinterräder: 118 cm, 14 Speichen Gummibereifung auf den Rädern Gesamtbreite: 190 cm Gesamtlänge: 310 cm Gesamthöhe: 210 cm Spritzbrett und Kotflügel aus Leder Der Wagen hat eine Druckbremse Der Wagen steht vorn auf 2 Elliptikfedern, hinten Dennett-Federung Eine 2-Spänner-Deichsel ist verfügbar Besonderheiten: der Wagen hat Beschläge aus Messing Monogramme von Lord Lonsdale mit Nennung des Hosenbandordens „honi soit qui mal y pense“ das Lederverdeck ist zweiteilig die Laternen gehören zum Wagen einklappbarer Kutschtritt hinten das Fenster in der Hecktür ist herunterklappbar.
https://www.auctim.com/en/auctions/exceptional-collection-of-historic-carriages-and-coaches-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Builder: H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw was a leading British carriage and coachwork builder, established at 87, Humberstone Gate in Leicester. The firm played an important part in the transition from carriages to the early motor industry. In 1880 Harry Arthur Hamshaw took over the extensive stock and the workshops of the then carriage builder G. Parr at Humberstone Gate (directly opposite the well-known Bell Hotel). Before that time the concern had also been known as Parr and Hamshaw. Hamshaw was known for his exceptional quality and craftsmanship. The firm built carriages for the nobility among others, including a large number of carriages for the 5th Earl of Lonsdale. The remarkable thing about this carriage is the double folding hood, derived from the hood construction of the Landauer. The hood can be folded open on either side of the carriage, so that the occupants may use the carriage open or closed as they please. This model was a personal design of Lord Lonsdale and accordingly took his name: the Lonsdale Wagonette. Thanks to the ingenious folding hood the carriage was particularly well suited to the changeable British climate, in which one could switch quickly between open and sheltered driving. The Lonsdale Wagonette could be driven by the owner himself or by a coachman in service. The rear seats are set crosswise to the direction of travel, which gives the carriage a characteristic and companionable arrangement. The carriage has room for 6 persons The carriage has been restored Colour scheme: body: yellow with black lining undercarriage: yellow with black lining wheels: yellow with black lining Upholstery: blue broadcloth Diameter of the front wheels: 98 cm, 12 spokes Diameter of the rear wheels: 118 cm, 14 spokes Rubber shod wheels Overall width: 190 cm Overall length: 310 cm Overall height: 210 cm Leather dash board and splash boards The carriage has a push brake The carriage stands on 2 elliptic springs at the front, Dennett springs at the rear A pole for 2 horses is available Special features: the carriage has brass fittings monograms of Lord Lonsdale with the motto of the Order of the Garter “honi soit qui mal y pense” the leather hood is in two parts the lamps accompany the carriage folding step at the rear the window in the rear door lowers.
https://www.auctim.com/es/subastas/excepcional-coleccion-de-carruajes-y-coches-historicos-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Constructor: H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw fue un destacado constructor británico de carruajes y carrocerías, establecido en 87, Humberstone Gate, en Leicester. La casa desempeñó un papel importante en la transición de los carruajes a la primera industria del automóvil. En 1880, Harry Arthur Hamshaw se hizo cargo de las abundantes existencias y de los talleres del entonces constructor de carruajes G. Parr en Humberstone Gate (justo frente al conocido Bell Hotel). Antes de esa fecha la empresa era conocida también como Parr and Hamshaw. Hamshaw tenía fama por su calidad y su maestría excepcionales. La casa construyó, entre otros, carruajes para la nobleza, incluido un buen número para el 5.º conde de Lonsdale. Lo singular de este carruaje es la doble capota plegable, derivada de la construcción de capota del Landauer. La capota puede desplegarse por ambos lados del carruaje, de modo que los ocupantes pueden usarlo abierto o cerrado a voluntad. Este modelo fue un diseño personal de Lord Lonsdale y recibió por ello su nombre: la Lonsdale Wagonette. Gracias a la ingeniosa capota plegable, el carruaje resultaba especialmente adecuado para el cambiante clima británico, donde se podía pasar con rapidez de la marcha abierta a la marcha cubierta. La Lonsdale Wagonette podía ser conducida tanto por el propietario como por un cochero al servicio de la casa. Los bancos traseros van colocados transversalmente al sentido de la marcha, lo que da al carruaje una distribución característica y acogedora. El carruaje ofrece plaza para 6 personas El carruaje está restaurado Combinación de colores: caja: amarillo con filete negro chasis: amarillo con filete negro ruedas: amarillo con filete negro Guarnición: paño azul Diámetro de las ruedas delanteras: 98 cm, 12 radios Diámetro de las ruedas traseras: 118 cm, 14 radios Llantas de goma maciza en las ruedas Anchura total: 190 cm Longitud total: 310 cm Altura total: 210 cm Salpicadero y guardabarros de cuero El carruaje tiene freno de empuje El carruaje monta 2 muelles elípticos delante y suspensión Dennett detrás Se dispone de una lanza para tronco de 2 Características especiales: el carruaje tiene herrajes de latón monogramas de Lord Lonsdale con la mención de la orden de la Jarretera “honi soit qui mal y pense” la capota de cuero es de dos piezas los faroles acompañan al carruaje estribo trasero plegable la ventana de la puerta trasera es abatible.
https://www.auctim.com/fr/encheres/collection-exceptionnelle-de-voitures-hippomobiles-et-de-car-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Constructeur : H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw était un important constructeur britannique de voitures et de carrosseries, établi au 87, Humberstone Gate à Leicester. La maison joua un rôle important dans le passage de la voiture hippomobile aux débuts de l'industrie automobile. En 1880, Harry Arthur Hamshaw reprit le vaste stock et les ateliers du carrossier G. Parr, alors établi Humberstone Gate (juste en face du célèbre Bell Hotel). Auparavant, l'entreprise était également connue sous le nom de Parr and Hamshaw. Hamshaw était réputé pour sa qualité et son savoir-faire exceptionnels. La maison construisit entre autres des voitures pour la noblesse, dont un grand nombre pour le 5e comte de Lonsdale. La particularité de cette voiture est sa double capote pliante, dérivée de la construction de capote du Landauer. La capote peut être dépliée des deux côtés de la voiture, ce qui permet aux occupants d'utiliser celle-ci ouverte ou fermée à volonté. Ce modèle était une création personnelle de Lord Lonsdale et reçut donc son nom : la Lonsdale Wagonette. Grâce à cette ingénieuse capote pliante, la voiture convenait particulièrement au climat britannique changeant, où l'on pouvait passer rapidement de la conduite ouverte à la conduite abritée. La Lonsdale Wagonette pouvait être menée par le propriétaire lui-même comme par un cocher à gages. Les banquettes arrière sont placées en travers du sens de la marche, ce qui donne à la voiture un agencement caractéristique et convivial. La voiture offre 6 places La voiture est restaurée Coloris : caisse : jaune à liseré noir train : jaune à liseré noir roues : jaune à liseré noir Garniture : drap bleu Diamètre des roues avant : 98 cm, 12 rayons Diamètre des roues arrière : 118 cm, 14 rayons Bandages en caoutchouc sur les roues Largeur totale : 190 cm Longueur totale : 310 cm Hauteur totale : 210 cm Garde-crotte et garde-boue en cuir La voiture possède un frein à pousser La voiture repose sur 2 ressorts à pincette à l'avant, suspension Dennett à l'arrière Un timon pour paire est disponible Particularités : la voiture a des ferrures en laiton monogrammes de Lord Lonsdale avec la mention de l'ordre de la Jarretière “honi soit qui mal y pense” la capote en cuir est en deux parties les lanternes accompagnent la voiture marchepied arrière escamotable la vitre de la porte arrière est abaissable.
https://www.auctim.com/it/aste/collezione-eccezionale-di-carrozze-e-calessi-storici-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Costruttore: H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw fu un eminente costruttore britannico di carrozze e carrozzerie, con sede al 87, Humberstone Gate a Leicester. L'azienda svolse un ruolo importante nel passaggio dalle carrozze alla prima industria automobilistica. Nel 1880 Harry Arthur Hamshaw rilevò le ampie scorte e le officine dell'allora costruttore di carrozze G. Parr a Humberstone Gate (proprio di fronte al noto Bell Hotel). Prima di allora l'impresa era conosciuta anche come Parr and Hamshaw. Hamshaw era noto per la qualità e la maestria eccezionali. L'azienda costruì tra l'altro carrozze per la nobiltà, tra cui un gran numero di carrozze per il 5° Conte di Lonsdale. La particolarità di questa carrozza è il doppio mantice pieghevole, derivato dalla costruzione del mantice del Landauer. Il mantice può essere aperto su entrambi i lati della carrozza, permettendo agli occupanti di usarla aperta o chiusa a piacere. Questo modello fu un progetto personale di Lord Lonsdale e ne prese quindi il nome: la Lonsdale Wagonette. Grazie all'ingegnoso mantice pieghevole la carrozza era particolarmente adatta al clima britannico incostante, dove si poteva passare rapidamente dalla guida aperta a quella al coperto. La Lonsdale Wagonette poteva essere guidata sia dal proprietario stesso sia da un cocchiere alle dipendenze. I sedili posteriori sono disposti trasversalmente al senso di marcia, il che conferisce alla carrozza una disposizione caratteristica e conviviale. La carrozza offre posto a 6 persone La carrozza è stata restaurata Colorazione: cassa: giallo con filetto nero sottocarro: giallo con filetto nero ruote: giallo con filetto nero Tappezzeria: panno blu Diametro delle ruote anteriori: 98 cm, 12 raggi Diametro delle ruote posteriori: 118 cm, 14 raggi Cerchiatura in gomma piena sulle ruote Larghezza totale: 190 cm Lunghezza totale: 310 cm Altezza totale: 210 cm Paraspruzzi e parafanghi in cuoio La carrozza ha un freno a spinta La carrozza poggia su 2 molle ellittiche all'anteriore, sospensione Dennett al posteriore È disponibile un timone per attacco a 2 Particolarità: la carrozza ha ferramenta in ottone monogrammi di Lord Lonsdale con menzione dell'Ordine della Giarrettiera “honi soit qui mal y pense” il mantice in cuoio è in due parti i fanali accompagnano la carrozza predellino posteriore ripiegabile il finestrino della portiera posteriore è abbassabile.
https://www.auctim.com/fr/encheres/collection-exceptionnelle-de-voitures-hippomobiles-et-de-car-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Constructeur : H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw était un important constructeur britannique de voitures et de carrosseries, établi au 87, Humberstone Gate à Leicester. La maison joua un rôle important dans le passage de la voiture hippomobile aux débuts de l'industrie automobile. En 1880, Harry Arthur Hamshaw reprit le vaste stock et les ateliers du carrossier G. Parr, alors établi Humberstone Gate (juste en face du célèbre Bell Hotel). Auparavant, l'entreprise était également connue sous le nom de Parr and Hamshaw. Hamshaw était réputé pour sa qualité et son savoir-faire exceptionnels. La maison construisit entre autres des voitures pour la noblesse, dont un grand nombre pour le 5e comte de Lonsdale. La particularité de cette voiture est sa double capote pliante, dérivée de la construction de capote du Landauer. La capote peut être dépliée des deux côtés de la voiture, ce qui permet aux occupants d'utiliser celle-ci ouverte ou fermée à volonté. Ce modèle était une création personnelle de Lord Lonsdale et reçut donc son nom : la Lonsdale Wagonette. Grâce à cette ingénieuse capote pliante, la voiture convenait particulièrement au climat britannique changeant, où l'on pouvait passer rapidement de la conduite ouverte à la conduite abritée. La Lonsdale Wagonette pouvait être menée par le propriétaire lui-même comme par un cocher à gages. Les banquettes arrière sont placées en travers du sens de la marche, ce qui donne à la voiture un agencement caractéristique et convivial. La voiture offre 6 places La voiture est restaurée Coloris : caisse : jaune à liseré noir train : jaune à liseré noir roues : jaune à liseré noir Garniture : drap bleu Diamètre des roues avant : 98 cm, 12 rayons Diamètre des roues arrière : 118 cm, 14 rayons Bandages en caoutchouc sur les roues Largeur totale : 190 cm Longueur totale : 310 cm Hauteur totale : 210 cm Garde-crotte et garde-boue en cuir La voiture possède un frein à pousser La voiture repose sur 2 ressorts à pincette à l'avant, suspension Dennett à l'arrière Un timon pour paire est disponible Particularités : la voiture a des ferrures en laiton monogrammes de Lord Lonsdale avec la mention de l'ordre de la Jarretière “honi soit qui mal y pense” la capote en cuir est en deux parties les lanternes accompagnent la voiture marchepied arrière escamotable la vitre de la porte arrière est abaissable.
https://www.auctim.com/pl/aukcje/wyj-tkowa-kolekcja-zabytkowych-powozow-i-dyli-ansow-79850/lonsdale-wagonette-L8337333 Lonsdale Wagonette H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) 3100 x 1900 x 2100 Lonsdale Wagonette Wytwórca: H.A. Hamshaw – 87, Humberstone Gate, Leicester (GB) H.A. Hamshaw był wybitnym brytyjskim budowniczym powozów i karoserii, z siedzibą przy 87, Humberstone Gate w Leicester. Firma odegrała ważną rolę w przejściu od powozów do wczesnego przemysłu samochodowego. W 1880 roku Harry Arthur Hamshaw przejął obszerne zapasy i warsztaty ówczesnego budowniczego powozów G. Parra przy Humberstone Gate (dokładnie naprzeciw znanego Bell Hotel). Wcześniej przedsiębiorstwo znane było również jako Parr and Hamshaw. Hamshaw był znany z wyjątkowej jakości i kunsztu. Firma budowała powozy m.in. dla arystokracji, w tym wiele powozów dla 5. Hrabiego Lonsdale. Szczególna w tym powozie jest podwójna buda składana, wywiedziona z konstrukcji budy Landauera. Budę można rozkładać z obu stron powozu, dzięki czemu pasażerowie mogą używać powozu według życzenia otwartego lub zamkniętego. Model ten był osobistym projektem Lorda Lonsdale’a i stąd otrzymał jego nazwę: Lonsdale Wagonette. Dzięki pomysłowej budzie składanej powóz był wyjątkowo odpowiedni do zmiennego klimatu brytyjskiego, gdzie można było szybko przechodzić między jazdą otwartą i osłoniętą. Lonsdale Wagonette mogła być powożona zarówno przez samego właściciela, jak i przez stangreta w służbie. Tylne ławy ustawiono poprzecznie do kierunku jazdy, co daje powozowi charakterystyczny i przyjemny rozkład. Powóz oferuje miejsce dla 6 osób Powóz jest odrestaurowany Kolorystyka: pudło: żółte z czarną żyłką podwozie: żółte z czarną żyłką koła: żółte z czarną żyłką Tapicerka: niebieskie sukno Średnica kół przednich: 98 cm, 12 szprych Średnica kół tylnych: 118 cm, 14 szprych Obręcze gumowe na kołach Szerokość całkowita: 190 cm Długość całkowita: 310 cm Wysokość całkowita: 210 cm Skórzana tarcza przednia i błotniki Powóz ma hamulec pchany Powóz opiera się z przodu na 2 resorach eliptycznych, z tyłu resorowanie Dennetta Dostępny jest dyszel dla 2 koni Cechy szczególne: powóz ma okucia mosiężne monogramy Lorda Lonsdale’a z dewizą Orderu Podwiązki „honi soit qui mal y pense” skórzana buda jest w dwóch częściach latarnie należą do powozu składany stopień z tyłu okno w tylnych drzwiach jest opuszczane.
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